SMC無桿氣缸的種類參數(shù)有哪些
SMC無桿氣缸因其*和性能一直引導(dǎo)著氣動技術(shù)和自動化控制域的進(jìn)科技，下面介紹下無桿氣缸的種類有哪些？

     SMC無桿氣缸缸有繩索氣缸、鋼帶氣缸、機械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸。
      它們沒有普通氣缸的剛性活塞桿，而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構(gòu)，跟隨活塞直接 或間接實現(xiàn)往復(fù)直線運動。這種氣缸具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省安裝空間的Z大，特別適用于小缸徑長行程的場合。
下面具體介紹下各種氣缸的特點：
       繩索氣缸、鋼帶氣缸，這類氣缸用繩索、鋼帶代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞，將活塞的推力傳到氣缸外，帶動執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下，安裝長度比普通氣缸小一半。
       機械接觸式無桿氣缸這種氣缸，具有與繩索氣缸相似的，但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小，不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。
       由于負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運動的滑塊連接的，因此在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力，必須加導(dǎo)向機構(gòu)。
磁性耦合無桿氣缸，它的特點是小型，輕量化，無外部泄漏，維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時，內(nèi)外磁環(huán)易脫開，即負(fù)載大小受速度的影響，且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點，Z大行程受到限制。