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德FESTO扁平型氣缸選型參數(shù) 氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

正確使用 德FESTO短行程氣缸 快速響應的氣缸，具有出色的拉力比和孔型，安裝符合 VDMA 24562 標準。 長度很短 規(guī)格小，但輸出力很大 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿 化的安裝空間和高度 符合 VDMA 24562 的固定孔圖，直徑 32 mm 以上 用于利用 T 型槽和圓形槽的接近式傳感器進行位置感測

FESTO不銹鋼氣缸檢測方式 對有腐蝕性的環(huán)境條件具有耐腐蝕性 環(huán)保型設計，針對高要求進行了化 后端蓋各不，因而結(jié)構(gòu)形式靈活 帶外螺紋的活塞桿 用于位置檢測

德FESTO標準氣缸，DSNU系列常見類型 基于 ISO 6432 的耐用氣缸擁有自調(diào)節(jié)終端位置緩沖和附件。 派生型種類繁多，滿足個性化應用 運行功率高且使用壽命長 可自調(diào)的氣動終端緩沖，可地適應負載和速度變化

FESTO二位五通電磁閥方便安裝與維護 用于 CPE10, CPE14或 CPE18 · 用于兩位五通和三位五通閥 · 導管1,3和5的的終端可以是開 放或封閉的 · 在氣路板滿載或使用壓力分區(qū) 的情況下，氣管的終端是封閉 的

FESTO比例壓力調(diào)節(jié)閥選用技巧 與傳統(tǒng)直接作用的減壓閥不同，在多傳感器控制下，多個控制電路互相嵌套。 整個受控的系統(tǒng)被劃分為更小的受控電路，這樣對于特定任務來說，就易于控制。 與單作用減壓閥相比較而言，多傳感器控制大大提高了控制精度和動態(tài)響應性能

德FESTO扁平型氣缸164030系列選型 如果氣缸裝在鐵素體元件上，氣缸可使用接近開關(guān) SMT-8進行位置感測 如果缸徑為 ∅ 12 到 32 mm 的氣缸使用接近開關(guān) SME-8，那么與鐵素體元件之間的距離必須保持 10mm 距離。 當串聯(lián)氣缸時，氣缸間必須保持安全距離為 X，因為開關(guān)磁體的離散磁場會導致錯誤的開關(guān)

德FESTO短行程氣缸,費斯托應用詳情 快速響應的氣缸，具有出色的拉力比和孔型，安裝符合 VDMA 24562 標準。 長度很短 規(guī)格小，但輸出力很大 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿 化的安裝空間和高度 符合 VDMA 24562 的固定孔圖，直徑 32 mm 以上

費斯托快插接頭圖片,FESTO參數(shù)表 要進行配置，必須將產(chǎn)品加入到購物籃中 數(shù)據(jù)頁上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件 不一定*與本產(chǎn)品相匹配，具體要看配置情況

德FESTO標準氣缸,費斯托特點詳情 氣缸的型式有整體式和單鑄式。 氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸 單鑄式又分為干式和濕式兩種。 不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。