CKD帶導(dǎo)承氣缸，C1000-8

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：CKD氣缸

更新時(shí)間：2024-08-03

簡要描述：CKD帶導(dǎo)承氣缸，C1000-8?
導(dǎo)桿部分自重力的計(jì)算公式如表1所示。
G3 與T2 的組合因選擇了G3，
所以氣缸內(nèi)部的密封件類材質(zhì)為氟橡膠。

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CKD帶導(dǎo)承氣缸，C1000-8?
50??時(shí)的負(fù)荷率左右時(shí)的情況??
??例?? 使用壓力 0.5 (MPa)
?????? 所需推力為 25(N) ??2??50(N)
根據(jù)表2選擇0.5MPa使用壓力時(shí)理論推力
為50N以上的缸徑，結(jié)果為12以上。
??????????耐腐蝕型??。??不需要M符號(hào)。??
??帶定位孔??E??時(shí)的孔位置因缸套長度而變，
??G4 型為包含金屬刮板結(jié)構(gòu)。
??有關(guān)凈化室規(guī)格P72??P73，請參考“凈 定位孔位置
化室元件系統(tǒng)”??樣本No.CB-033S??。
??有關(guān)??40以上的帶雙色表示、
預(yù)防維護(hù)、耐強(qiáng)磁場開關(guān)，請?jiān)诋a(chǎn)

CKD帶導(dǎo)承氣缸，C1000-8?
品種類型號(hào)和缸徑間放入“L1”并用“－”連接起來。
??例??STS-MPO-L1-50-50-T2YH3-D-F
??僅后端防墜型可制作。
決定負(fù)荷量時(shí)，請考慮缸體導(dǎo)桿部分的。
??????負(fù)荷量??????夾具負(fù)荷????
??負(fù)荷率表示氣缸動(dòng)作速度的穩(wěn)定性
在考慮余量·壽命利用狀況的基礎(chǔ)上作出決
定。常規(guī)使用應(yīng)處在表4所示的范圍內(nèi)
????????此外，G2??G3 與M??耐腐蝕型??的組合也同樣，
在選擇了G2??G3 時(shí)，包含M
??根據(jù)表2的理論推力值求解時(shí)
??大致的必要推力??負(fù)荷量??2
??負(fù)荷量??2??2是指安全系數(shù)為

CKD帶導(dǎo)承氣缸，C1000-8?