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FESTO無活塞桿氣缸安裝和操作

FESTO無活塞桿氣缸安裝和操作

產(chǎn)品型號: DGC-K-32-1000PPV-A-GK

所屬分類:FESTO氣缸

更新時間:2024-08-05

簡要描述:FESTO無活塞桿氣缸安裝和操作
帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅動器,用于幾乎無泄漏的長行程,無限制。不帶外部導軌,用于簡單驅動功能。
緊湊型:比標準型 DGC-G 窄 30%
不配備導軌的基本驅動器,用于簡單的驅動器功能
移動自重很小
對稱結構

詳細說明:

FESTO無活塞桿氣缸安裝和操作
接近傳感器安裝在缸筒內(nèi),這樣傳感器就不會凸出來1/3.1-26
通過燕尾形連接件進行簡單、的安裝1/3.1-25
用于安裝到端蓋上1/3.1-24 用于調節(jié)速度1/3.1-26
用于不帶腳架安裝件的驅動器 DGC的定位 (用戶) 1/3.1
由于驅動器DGC采用特殊腳架 安裝件,故在滑塊位置、
尺寸的情況下可用直線驅 氣接口,在三個側面上可選
2 可集成接近傳感器。電纜從 個傳感器后側的槽中穿過。
行程長度為1 …1900 mm 適用于中到大型負載
與不銹鋼滑塊之間連接 3 驅動器被拆卸以后型材安裝
件MUC仍保留在底板上。這 意味著在快速安裝和拆卸時無需重復調節(jié)。

FESTO無活塞桿氣缸安裝和操作
4 每一側的終端位置調節(jié)精度為0 …10mm


行程長度為1 …1900 mm 或與DGC-KF一起作為雙導向。
導向裝置,適用于 DGC-KF??捎米鳈C械元件
不帶附件的直線驅動器,基本結構1 / 3.1-7
用于將負載和附件固定到滑塊上1/3.1-25


轉接板 DAMF 在連接無桿缸DGP時具有和慣量補償器FKP的接口 30

[2] 慣量補償器 DARD-...-M 當使用外部導軌時用于補償誤差 28

[3] 慣量補償器 FK (型號: DARD-...-S) 當使用外部導軌時用于補償誤差。在連接無桿缸DGP時具有和慣量補償器FKP的接口 26

[4] 溝槽蓋 B/S 防止灰塵進入和保護傳感器電纜 32

[5] 接近開關 G/H/I/J/N 用于感測慣量補償器的位置 32

[6] 連接電纜 V 用于接近開關 33

[7] 溝槽螺母,用于安裝槽 Y (型號: NST) 用于安裝組件

缸徑18和25:不可用于DGC-...-D2(進氣口位于兩端)

[8] 溝槽螺母,用于安裝槽Y (型號: ABAN)用于安裝組件

缸徑18和25:允許用于各種組合




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