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費斯托FESTO導向桿氣缸設計及性能

費斯托FESTO導向桿氣缸設計及性能

產(chǎn)品型號: DFM-25-50-P-A-KF

所屬分類:FESTO氣缸

更新時間:2024-08-05

簡要描述:費斯托FESTO導向桿氣缸設計及性能
氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起原因所致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。

詳細說明:

費斯托FESTO導向桿氣缸設計及性能

應用特點:

氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強度和剛度都,能承受較大的載荷,這種氣缸對材料要求高,成本高。如果將氣缸制造成單獨的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐磨的質(zhì)材料制成,氣缸體可用較低的一般材料制造,從而降低了制造成本。同時,氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。

干式氣缸套的特點是氣缸套裝入氣缸體后,其外壁不直接與冷卻水接觸,而和氣缸體的壁面直接接觸,壁厚較薄,一般為1~3mm。它具有整體式氣缸體的,強度和剛度都較,但加工比較復雜,內(nèi)、外表面都需要進行精加工,拆裝不方便,散熱不良。

負載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 50 mm

活塞直徑 25 mm

工作模式,驅(qū)動單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導軌 循環(huán)滾珠軸承導軌

結(jié)構(gòu)特點 導軌

位置檢測 通過接近開關(guān)

符號 00991737

工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa

工作壓力 1.5 bar ... 10 bar

大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -5 °C ... 60 °C

帶滑動軸承導軌:得益于大直徑導向桿和四個滑動軸承套,剛性高

• 帶循環(huán)滾珠軸承導軌:用于需要扭矩負載的應用

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