講解SMC氣爪 平行開(kāi)閉型

產(chǎn)品型號(hào)： MHZA2-6D

所屬分類：日本SMC氣缸

更新時(shí)間：2024-08-08

簡(jiǎn)要描述：講解SMC氣爪 平行開(kāi)閉型
安裝時(shí)，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。.
活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。
松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整所需形成，再鎖緊螺母。
不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.

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講解SMC氣爪 平行開(kāi)閉型
雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體，
用于要求高精度導(dǎo)向的場(chǎng)合。.
SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，
減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。

講解SMC氣爪 平行開(kāi)閉型
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，
以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同，
SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。.
安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時(shí)，
除注意與SMC CXW系列氣缸內(nèi)容外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：.
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會(huì)造成動(dòng)作不良。

常見(jiàn)型號(hào):MHZL2-10D3
MHC2-16S
MXW12-125B
MHW2-25D
MHS3-50D
MHS3-40D
MXS20-150AT
MHC2-25D
MHZL2-16D1
MSQB200A
MHL2-25D
MHZ2-20DN
MXS12-75AS
MXS12-50AS
MSQB100A.