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產(chǎn)品型號(hào): DSBC-125-50-PPSA-N3
所屬分類:FESTO氣缸
更新時(shí)間:2024-08-10
簡(jiǎn)要描述:德費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)型不銹鋼氣缸,F(xiàn)ESTO安裝指導(dǎo)模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式- Q: 方形活塞桿- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
德費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)型不銹鋼氣缸,F(xiàn)ESTO安裝指導(dǎo)
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
氣動(dòng)式SMPO
特點(diǎn)
-設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi),
并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- 派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,
還能保護(hù)傳感器電纜,防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
德費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)型不銹鋼氣缸,F(xiàn)ESTO安裝指導(dǎo)
產(chǎn)品型號(hào):
MSK-M22X1,5
QST-G1/8-8
FEST0 氣缸 1 DGC-32-600-G-PPV-A
MPYE-5-1/4-010-B
MPYE-5-1/8-HF-010-B
DSBC-63-50-PPVA-N3
FESTO DSBG-160-1000-PPVA-N3 氣缸
FESTO DSBC-80-150-PPVA-N3 氣缸
倒勾接頭 N-M5-PK-4
DSBC-40-80-PPVA-N3
PDAD-51-G3/8
FESTO MS6-LFR-1/2-D7-ERV-AS
MFH-5-1/4-S-B
FESTO DSBC-50-500-PPVA-N3
VL-5-1/2 9445
VL/O-3-1/2 9983