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產(chǎn)品型號: CNSB160-500-D
所屬分類:日本SMC氣缸
更新時(shí)間:2024-08-11
簡要描述:SMC倍力氣缸中文資料缸筒材質(zhì)-鋁缸筒(無磁環(huán),缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上時(shí),為鐵缸筒)缸徑160缸徑 160mm通口螺紋的種類-Rc氣缸行程500氣缸行程 500mm氣缸追記號-無防護(hù)套,兩側(cè)緩沖
SMC倍力氣缸中文資料
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,
能承受較大的橫向負(fù)載和力矩??捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位。
此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,Z適合用于輸送線上高精度升降和定位。.
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點(diǎn)
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺式氣缸(MGF)的特點(diǎn)如下;.
名稱 系列 特點(diǎn) 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間Z小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
基本形 REA 雙作用 25,32,40,50,63
直接安裝型 REAR 10,15,20,25,32,40
滑尺型(滑動(dòng)軸承) REAS
SMC倍力氣缸中文資料
滑尺型(球軸承) REAL
直線導(dǎo)軌型 (1軸) REAH 10,15,20,25
直線導(dǎo)軌型 (2軸) REAHT 25,32
特長 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
Z大速度300mm/s
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
直接安裝型 REBR 雙作用 15,25,32
標(biāo)準(zhǔn)型 REC 雙作用 20,25,32,40
特長 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高,吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖
移動(dòng)后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖,故運(yùn)動(dòng)速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。
氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100