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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費斯托尺寸圖 如果要求派生型K8與派生型 S2組合使用，則活塞桿只有一端可加長 工作介質(zhì)過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑 結(jié)構(gòu)特點 活塞 基本氣缸型號 ESNU/DSNU ，缸徑為 8到25 mm

常見類型:德FESTO費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

德FESTO費斯托圓形氣缸材料說明 ? 活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋 ? 附件齊全，氣缸可安裝在幾乎任何地方 氣缸所有外表面符合耐腐蝕級 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940070?；钊麠U采用耐腐蝕和耐酸的鋼 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護(hù)干燥多塵介質(zhì)

FESTO緊湊型氣缸,費斯托技術(shù)參數(shù) 氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命

進(jìn)口德FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 圓形結(jié)構(gòu) 模塊化系統(tǒng)擴(kuò)展了3種端蓋以及其它 許多變化形式 在現(xiàn)有的 ESNU/DSNU基礎(chǔ)上增加了 許多特性。

FESTO圓形氣缸,費斯托詳細(xì)介紹 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

德FESTO短行程氣缸,費斯托貨期 - 所有氣缸可帶或不帶傳感器 （除了: ° mm） - USP: 從32mm起, 兩個傳感器槽 （可選擇 SMx-8/SMx-10-開關(guān)） - 活塞排列經(jīng)過重新改進(jìn)（帶經(jīng)過鉚釘鉚接

FESTO螺紋氣缸安裝尺寸圖 全旋入式單作用氣缸的特點是體積性能比小，比如，非常適合在 IVD-POC 設(shè)備中使用。 安裝空間小 可選用緊固件進(jìn)行安裝 帶外螺紋的活塞桿

FESTO緊湊型氣缸重要應(yīng)用,德國費斯托 -接近式傳感器可裝入型材槽并與表面 齊平且更換容易，無需改變原有位置 -所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于元件的安裝

圓形FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸基本概述 - K2 活塞桿上外螺紋加長 - K5活塞桿采用特殊螺紋 - K6 活塞桿帶額外短外螺紋